为此

2020-08-17 19:45

对此,tuv莱茵大中华区交通服务资深经理李由表示,对于希望进入欧盟市场的乘用车企业,将会面临co2计算和监控、euro 6d排放、市场监督、生产一致性控制程序等难点,企业需要对欧盟相关法律有足够的了解。在介绍新框架法规regulation (eu) 2018/858时,李由强调,新规下的市场监督机制将赋予欧盟成员国更多的权利,包括采取直接禁止销售、罚款等措施,汽车制造商需高度重视。

当前,面对更为纷繁复杂的国际贸易局势,如何更好地把握“一带一路”倡议带来的机遇,积极应对国际贸易壁垒,并在竞争日益激烈的国际市场中占据一席之地,值得业内人士高度关注。在汽车产品出口的具体实施过程中,除了因语言的障碍,沟通不顺畅外,不同国家的市场准入要求也为汽车出口设立了重重关卡,是企业普遍面临的痛点。为此,tuv莱茵大中华区交通服务项目经理乔宇璋、马腾和资深项目经理陈创恭在研讨会上分别详细讲解了全球汽车市场准入法规体系、各国整车及零部件准入要求、轻型车及重型车排放euro 6d最新技术要求,与参会者分享第一手资讯和权威解读。

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